![S7公路新建工程全面建成通车。本文图片 上海城投公路集团 供图](https://imagecloud.thepaper.cn/thepaper/image/140/583/628.jpg)
S7公路新建工程全面建成通车。本文图片 上海城投公路集团 供图
7月2日上午11时,经过全体参建人员14个月的不懈努力,S7公路(月罗公路-宝钱公路)新建工程全面建成通车,正式对外开放交通。![S7公路(月罗公路-宝钱公路)新建工程示意图](https://imagecloud.thepaper.cn/thepaper/image/140/583/600.jpg)
S7公路(月罗公路-宝钱公路)新建工程示意图
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者当天从上海城投公路集团获悉,该工程的建成通车,将进一步完善上海高速公路体系及北部地区骨干路网,有效服务沿线罗店、徐行等地区的市民出行,同时将分流沪太公路等平行干线道路,对减轻该区域交通压力起到积极作用。![施工现场](https://imagecloud.thepaper.cn/thepaper/image/140/583/603.jpg)
施工现场
建设者在施工过程中,积极探索新技术、新工艺、新材料,攻克技术难关,为高品质、低影响、快速化建设项目积累了宝贵经验,创造了多项国内领先记录。![该工程预制装配化率超过95%,现场劳动力减少90%以上。](https://imagecloud.thepaper.cn/thepaper/image/140/583/606.jpg)
该工程预制装配化率超过95%,现场劳动力减少90%以上。
此外,工程还全面推行预制装配工艺,所有混凝土(钢结构)结构除桥梁承台外均实现预制装配,预制装配化率超过95%,现场劳动力减少90%以上,不仅降低了施工安全风险,还进一步提升了工程品质、文明施工及施工工效。